Hiện tại, "Hệ thống cảnh báo và quản lý tốc độ" của Cơ quan quản lý đường bộ Litva đã được lắp đặt trong đoạn đường cao tốc A1 Vilnius Kaunas Krayipuda (tổng số 49).Hệ thống này bao gồm các biển báo giao thông điện tử, cảm biến điều hòa không khí, cảm biến ghi lại trạng thái phủ đường, nhiệt độ, gió và các thông số khác, và bộ phân tích lưu lượng giao thông tính toán lưu lượng giao thông tại các vị trí đường cụ thể.
TGiám đốc cơ quan quản lý đường bộ, Remyjijus, nhấn mạnh: "Hệ thống cảnh báo và quản lý tốc độ là một phần quan trọng trong kế hoạch tái thiết đường A1 Vilnius Kaunas krayipuda. Hệ thống có thể thông báo cho người lái xe về tình trạng giao thông đường bộ trong thời gian thực, giúp người lái chọn tốc độ an toàn và dự đoán các xáo trộn giao thông có thể xảy ra và các thay đổi động khác. Việc này không chỉ giúp đảm bảo an toàn giao thông mà còn tiết kiệm thời gian di chuyển một cách hiệu quả.
BWSENSING "Máy đo gia tốc ba trục có độ nhạy cao và không độ lệch thấp AS400" được lắp đặt trên giàn đường cao tốc với các dấu hiệu thông báo thay đổi trong hệ thống để theo dõi độ rung của mỗi giàn, để tạo điều kiện thuận lợi cho quản lý đường bộ nắm bắt thông tin trong thời gian thực và thực hiện hồi đáp nhanh.
AS400s là cảm biến gia tốc ba trục đầu ra kỹ thuật số có độ nhạy cao và độ lệch 0 thấp được phát triển bởi BWSENSING.Nó có phạm vi đo ba trục, sử dụng giao diện kỹ thuật số, RS485 / RS232 / TTL và các chế độ giao tiếp khác tùy chọn và có thể xuất ra góc ba trục và gia tốc ba trục.Nhiệt độ hoạt động là - 40 - 85 ℃.Nó phù hợp để giám sát rung động, kiểm tra tác động, giám sát tuabin gió, giám sát cầu và đường hầm và các lĩnh vực công nghiệp khác.
Hiện tại, Lithuania đã thiết lập 75 Hệ thống Cảnh báo và Quản lý Tốc độ.Trong năm nay, 25 biển báo biến thiên (VMS) sẽ được lắp đặt tại 1-58 km đường trục quan trọng A5 - đoạn Kaunas Mariambol Suwaki, có ý nghĩa lớn đối với việc vận hành và quản lý đường cao tốc.